Замена масла в АКПП

Механические коробки нуждаются в тщательном обслуживании и частой замене масла. Но производители автомобилей с автоматической трансмиссией заявляют, что их изделия последнего поколения относятся к необслуживаемым агрегатам. Это означает, что масло в АКПП заливается в них только на заводе, и в процессе эксплуатации этого делать не нужно.

Замена масла в АКПП старых образцов необходима каждые 50-60 тыс. км пробега. Об этом говорят многие производители. Что касается самых современных моделей, то они тоже нуждаются в этой процедуре, хотя замену масла здесь можно выполнять гораздо реже. Существуют определенные ситуации, когда это необходимо:

1. Автомобиль достиг определенного возраста или пробега, после которого меняется масло. Обычно эти данные производитель указывает в технической документации;
2. Автомобиль был приобретен на вторичном рынке. В этом случае новый владелец не может достоверно знать, когда именно была выполнена последняя замена масла;
3. Замена масла в коробке может помочь избежать капитального ремонта, если во время поездки стали ощущаться рывки или пинки, заедает переключение некоторых режимов, или они вообще не включаются.

Возникновение неисправностей АКПП может говорить о некорректном уровне или низком качестве жидкости, или масло не соответствует допускам. Хотя стоит отметить, это далеко не все ситуации, при которых рекомендована замена масла в КПП.

Когда нужна замена масла в коробке передач, следует обращаться только в специализированные компании. Именно к таким относится автосервис RWT motors. Здесь опытные мастера могут проверить уровень и состояние масла, даже если коробка считается необслуживаемой.

Для замены масла в автомате, подбирается специальная жидкость ATF. Эта жидкость предназначена специально для автоматических коробок. При этом специалисты рекомендуют отказаться от использования некачественных жидкостей, которые могут навредить трансмиссии и привести к быстрому выходу её из строя.