Обслуживание тормозной системы

1. Должно насторожить появление посторонних звуков при торможении: скрипов, стуков, скрежета.
2. Если тормозная педаль неестественно легко нажимается или она вообще проваливается, то нужно отправляться в автосервис на диагностику.
3. Автомобиль уводит в сторону при торможении или тормоз с трудом поддается нажиму – это тоже признаки неисправности.
4. Внимательно осмотрите тормозные диски и колодки. Неравномерное их стирание сигнализирует о неполадках в тормозной системе.
5. Увеличение тормозного пути, борозды на тормозных дисках, запах гари при торможении – повод обратиться к специалистам для проверки состояния тормоза.

1. Уменьшение уровня тормозной жидкости. Оно может быть связано с утечкой, поэтому систему нужно проверить на наличие подтеков жидкости и заменить неисправную деталь.
2. Увеличение тормозного пути из-за разгерметизации, неисправности исполнительных механизмов или критического износа тормозных колодок.
3. Сильная вибрация колес происходит из-за деформации тормозных дисков.
4. Увод машины в сторону во время торможения может быть из-за сильного загрязнения или неравномерного износа тормозных колодок, неисправностей тормозных суппортов, потери подвижности направляющих.
5. Жесткость педали тормоза сигнализирует о неисправности усилителя тормозной системы.

Ежедневное обслуживание:

• проверить ход педали тормоза;
• визуально проверить тормозную систему на отсутствие течи;
• убедиться в исправности тормоза при движении;
• проверить уровень тормозной жидкости. Возможно, нужно будет долить;

Периодическое обслуживание:

• проверить стояночный тормоз;
• проверить, нет ли царапин, трещин и изгибов на тормозных трубках и шлангах;
• проверить состояние и при необходимости заменить тормозные диски и колодки.
• проверить состояние и функционирование тормозных суппортов, почистить и смазать направляющие. При необходимости – заменить изношенные детали.

1. Бесплатная диагностика элементов тормозной системы.
2. Полная аппаратная замена тормозной жидкости.
3. Замена элементов тормозных дисков и колодок, когда это необходимо.
4. Профилактика тормозных механизмов – суппортов и направляющих.